慢城市

在好友陶兄的一再邀请，哥来到了国际慢城，高淳桠溪。
在网上搜寻一下，原来”慢城“有这样的历史：作为“慢餐运动“的延伸扩展，“慢城市运动（slow city move-ment）”也应运而生。1999年，第一届”慢城市”大会在意大利奥维多召开，提出建立一种新的城市模式。在这里，有更多的空间供人们散步，有更多的绿地供人们休闲娱乐。政府拿出资金补贴那些生产和销售地方美食的农庄、特色餐馆和商店。人们以时速20公里的速度驾驶汽车并决不鸣笛。“慢城市”的会员应是人口不超过5万的小城镇。“慢城市”的倡导者们是怀旧的，却同样不失敏锐地尝试一切提高生活品质的新技术。

标准

1.慢城市的人口总数应该不超过5万人。

2.慢城市必须在所有的公共设施和尽可能多的私人设施上张贴“蜗牛”标识，以直观形式主义倡导“慢生活”理念。

3.慢城市必须限制汽车的使用，汽车在城市街道行驶速度不得超过20km/h。

4.慢城市必须有一个噪声管理系统，广告牌和霓虹灯要尽可能得少。

5.慢城市必须有一套环保的城市污水生态处理系统。

6.慢城市在全球化的背景下，必须保证城市的个性，特别是保护具有地区象征性意义的产品。

7.慢城市必须定期接受“慢城市国际协会”的检查，以保证上述指标被严格执行。

中国慢城

中国大陆目前已有七个的“慢城。”分别是江苏南京高淳桠溪、广东梅州雁洋镇、浙江温州文成县玉壶镇、广西富川瑶族自治县福利镇、安徽宣城市旌德县旌阳镇、山东曲阜的“九仙山-石门山”片区和浙江衢州常山县。

在2010年11月于苏格兰召开的国际慢城会议上，以桠溪“生态之旅”被正式授予“国际慢城”称号，这样，高淳区成为了我国第一个“国际慢城”。